






On se pose plus la question de prendre ou ne pas prendre la route vers la presqu'ile de Collo ( 85 km à l'ouest de Skikda). Durant les années 1994 à 2004, prendre la route nationale Nr 43 c'est prendre un risque voire un grand risque. Donc, pour se rendre dans cette petite ville, on prenait la route de Sidi-M'Zguiche, c'est un grand détour. Aujourd'hui, il y a plus de faux barrages et les gens se déplacent dans ces routes accidentés sans avoir peur. On voit les quelques habitations abandonnées, mais tout au long de la route, les montagnards s'activent dans leurs champs et on a l'impression qu'on est en Kabylie. J'ai pris ces photos le mardi 4 mars 2006, c'était le printemps, mais la radio annonçait tout au long de la route une grande perturbation et le risque de voir des chutes de neige à partir du mercredi après plusieurs semaines de soleil et de sécheresse. Au niveau de l'institut des pêches de Collo, le conseil de l'administration a été reçu avec beaucoup de courtoisie et d'égard. Un autre déplacement dans cette école est prévu pour la semaine prochaine en qualité de conférencier pour aborder l'histoire de la Princesse Elissa Didoun, fondatrice de Carthage et de tous les ports phéniciens du nord Afrique.
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La voie expresse vers Bou-Ismail
Le nouveau port de pêche et de plaisance de Bou-Ismail 

partie du séminaire ( Samedi et dimanche 23 et 24 février 2008).
Monsieur Said Teffili Directeur du CSTM au centre en veste marron

Un des stagiaires donne son point de vue
sur l'organisation portuaire
Les stagiaires écoutent attentivement leurs collègues
Lundi,mardi et mercredi 25,26et27 février 2008 avec le
Docteur Madame Nang Arm Seng
( de nationalité japonaise 3éme à partir de la gauche)
Ses diplômes: Phd en engineering chemistry
post grad in maritime law
post grad in international law
Msc in maritime education and training

Les stagiaires avec le directeur du CSTM
et le Docteur Madame Nang Arm Seng
Dans le jardin du CSTM
Le Centre International des sciences et techniques maritimes et portuaires ( CSTM) de Bou-Ismail (ex Castiglione) dans la wilaya de Tipaza ( dans la périphérie d'Alger) s'est engagé dans une politique ambitieuse pour la mise à niveau des cadres et agents de maîtrise des ports algériens. En plus des séminaires de deux jours organisés pour l'ensemble de la population des transports et de la logistique, il y la formation des portuaires pendant huit semaines dispensée au moyen d'une semaine par mois.
J'ai eu le plaisir de partager la deuxième semaine entre le 23 et le 27 février 2008 avec le docteur Nang Arm Seng des stagiaires représentant les ports de Ghazaouat,Ténès et Annaba (officiers de port et responsables d'exploitation) et MTA (Maghribines des Transports et Auxiliaires ) représentant le port d'Oran. A titre personnel, la présence d'une stagiaire ancienne agent d'une compagnie espagnole de Transit.
Les autres articles consacrés au cstm :
Vagues ...Le retour à Bou-Ismail ex Castiglione
Vagues....Le Cstm à Zeralda
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Les nouvelles constructions tout au long de la route Stora vers Skikda (3 km)
Les chinois bien intégrés circulent en toute liberté et en toute sécurité
Je vous invite à admirer une autre fois Stora
Publié le 20.10.2006
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Ferme de style coloniale
La ligne ferroviaire Skikda -Ramdhane Djamel (Saint Charles )
Le reste d'un puitHamadi Krouma (Damrémant )
et Ramdhane Djamel (Saint Charles)
dans la Wilaya (Province ) de Skikda
Publié le 10/01/2007
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Taberdega c'est un peu Constantine en Algérie ou Matmata en TunisiePour voir les autres reportages, cliquer sur :Vagues













La Wilaya de Mascara organise une semaine culturelle à Skikda du 19 au 25 juillet 2008